第六百三十一章 航母消息
李亚东一行暂时留在了敖德萨,就住在阿米库小镇上,并未离开。
反正在乌克兰也没有什么其他事情要办,住在哪里都是住。再有一点,不从敖德萨军区里捞出点什么,李亚东总感觉有些不太得劲。
毕竟酒也送了,钱也送了,不能白白的便宜了那个克拉维基斯老头对不对?
所以,皮特在忙着打点关系腐化乌克兰军工部门的同时,李亚东也没闲着。
反正离得近,吃饱了没事干就去敖德萨军区逛一圈,找克拉维斯基上将喝两盅,反正那老头爱酒,而李亚东每次也都不空手,带过去的都是市面上能搞到的最好的烈酒。
一来二去,俩人的“友谊”倒是进步飞快,虽然克拉维斯基上将依然胆小谨慎,绝不松口卖他有数的大杀器,但一个无意间,李亚东却从他这里得知了一个天大的消息。
敖德萨军区,总司令办公室。
李亚东与克拉维斯基上将面对面的围坐在木质茶几旁,茶几上摆放着几堆用牛皮纸包裹着的美味熟食——都是李亚东一大早特意让维克多去市区买的,还有两瓶苏格兰威士忌,其中一瓶已经见底。
“克拉维斯基上将,你刚才说的事情,是真的还是假的?”李亚东红着脸问,他的酒量跟眼前这家伙根本没法比,虽然喝得不足他一半,但这种洋酒喝不太习惯,三两下肚后,已是面红耳赤。
“那还能有假?”克拉维斯基上将抓起一只香酥鸡腿啃了一口,又灌了口酒后,舒服地眯起眼睛,道:“已经定下来的事情,过几天就要动工。”
mmp的,李亚东此刻真是有种掀桌子的冲动。
他其实一直有这个想法,但也一直觉得难度很大,特别是在想要购买军舰和战斗机失败后,压根没敢去想,不曾想,却被别人捷足先登了!
克拉维斯基上将刚才告诉他一件事,说是一家挪威公司,突然向尼古拉夫黑海造船厂下了一个大订单,四艘万吨级大油轮。
这完全是一笔意外之财,喜煞了乌克兰政府。
毕竟此时的乌克兰经济实在太糟糕了,可谓欠钱泡水喝。你想想看,苏联解体前的几个月,1.8卢布还能换一美元,而现在呢?
通货膨胀十分严重,约莫三千五百卢布才合一美元,而且卢布还在持续下跌,买一张从莫斯科到北京的火车票,一美元就够了,还是软卧。
惨不忍睹。
突然上亿美元的大订单砸过来,乌克兰政府不欣喜若狂才有鬼。
但这时出现了一个问题,尼古拉夫黑海造船厂的船台是满的。
那里停泊着三艘航空母舰!
还都是没有完工的。
其中一艘“库兹涅佐夫”号还好,完工率已经到达98%,只剩下一些扫尾工作没有完成,动力装置好整,可以开,不日前已经被俄罗斯海军强行开走了,什么手续都没办,就这么强行开走了。
原本乌克兰还准备扯扯皮,但眼下大订单在前,此举倒是腾出了一部分船台,也就算了。
至于另两艘航空母舰,一艘是“无量洛夫斯基”号,这是一艘核动力航母,但苏联解体时,完工率只有17%,仅船体刚合拢而已,完全不能动。
另一艘,就是“瓦良格”号航母。
它的完工率是67.3%,船体和动力设施虽然都已经建造好,但电子设备、火控设备、飞机起降设备,都没有安装,也动不了。
那怎么办?
这四艘万吨级油轮的订单,乌克兰政府是绝对不会错过的,于是政府便决定:将这两艘航母卖掉,以腾出船台,制造油轮。
原本事情到这里,应该是一件大好事,可谓天赐良机,对于李亚东这种一门心思想买大杀器的人而言。
偏偏这时,下订单的那家挪威公司提议:既然要买,那不如卖给我们,我们拆了当废铁卖。
你猜怎么着?
为了迎合这个大客户,乌克兰政府居然同意了!
mmp的!
“咦?不对呀!”忽然想到什么,李亚东猛地回过神儿来,刚才也是因为太气愤,以至于思绪一时不清明。
要说他这只蝴蝶会引起一些历史走向的不同,这很正常,但乌克兰航空母舰这方面的事情,他可从未干预,那个尼古拉夫黑海造船厂,他甚至去都没去过。
那“瓦良格”号,怎么会被拆成废铁?
这艘航空母舰日后明明会到中国。
“克拉维斯基上将,那艘‘无量洛夫斯基’号航母就不说,毕竟只有一个空壳,但‘瓦良格’号航母,已经完工了一大半,当成废钢拆掉,未免也太可惜了吧?你确定你的消息绝对真实可靠?”李亚东问。
“这个嘛……说实话,我倒也没核实,我也觉得‘瓦良格’号被拆掉有点可惜,不知道上面的那群猪,会不会真的这么蠢,但可以肯定的一点,‘无量洛夫斯基’号绝对无法幸免,我得到的消息很明确的说要拆掉航母,如果不拆‘瓦良格’号,那肯定就是拆它了。俄罗斯开走一艘,再拆一艘,船台大概也就差不多了。”
妈的,差点被你吓死!李亚东心想。
“瓦良格”号应该不会被拆,很多事情已经证明,只要他这只蝴蝶不去搅局,历史轨迹很难发生改变,且他一只蝴蝶的力量毕竟有限,某些事情即便他去扇动,也很难引起改变,就比如苏联解体这件事。
他此刻的想法是:既然乌克兰政府的态度已经非常明确,根本不在乎航母这种中看不中用,或是说国家根本用不到、还需要花大价钱来保养维护的大家伙什儿,那他何不趁机搞到手?
毕竟人家挪威公司要将一艘核动力航母拆成废钢,你们都答应了。
而且,对于日后中国的第一艘航母——“辽宁”号的前世今生,李亚东还是非常了解的。
“瓦良格”号就是被一个叫徐增平的港商买走的,当时花了两千万美金,也说七七八八的加起来,实际花了一个亿。
但即便是一亿美金,买下“瓦良格”号,哪怕在这个年代,早徐增平七八年,在李亚东看来,也是值得的。
为啥?
因为这种航空母舰这种东西,从某种层面讲,它的价值是很难用金钱来衡量的。
一九九三年,俄罗斯总理切尔诺梅尔金,在乌克兰总理库奇马的陪同下,来到尼古拉夫黑海造船厂,研究把“瓦良格”号航母建造完毕、并移交给俄罗斯的可能性。
当俄罗斯的高官们问及黑海造船厂厂长马卡罗夫时,马卡罗夫黯然的说“‘瓦良格’号不可能再完工了……”
大家又说“工厂需要什么,你就提出来好了。”
而马卡罗夫的回答是“需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业专业职能部的全力配合,涉及600个专业,8000个配套工厂…只有伟大的强国才能建造它,但这个强国,已经不存在了。”
马卡罗夫的话,终于令在场所有人明白一个道理:在国家解体的情况下,再想将“瓦良格”号建成,已经没有可能。
中国大连造船厂厂长,在二零零二年成功接收“瓦良格”号航母的时候,对它作出了三个评价:
这是一艘全新的航母,一切材料都是新的,动力系统完好无损,航母甲板钢的屈服度和耐腐蚀度都是世界上最好的,不仅坚固而且绝磁,从建造到运回中国经历了十七年,但检测其磁力依然为零。
这艘航母将我国研发航母的进程提前了整整二十年。
这艘航母至少为我国节约了两百亿人民币的科研经费!
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反正在乌克兰也没有什么其他事情要办,住在哪里都是住。再有一点,不从敖德萨军区里捞出点什么,李亚东总感觉有些不太得劲。
毕竟酒也送了,钱也送了,不能白白的便宜了那个克拉维基斯老头对不对?
所以,皮特在忙着打点关系腐化乌克兰军工部门的同时,李亚东也没闲着。
反正离得近,吃饱了没事干就去敖德萨军区逛一圈,找克拉维斯基上将喝两盅,反正那老头爱酒,而李亚东每次也都不空手,带过去的都是市面上能搞到的最好的烈酒。
一来二去,俩人的“友谊”倒是进步飞快,虽然克拉维斯基上将依然胆小谨慎,绝不松口卖他有数的大杀器,但一个无意间,李亚东却从他这里得知了一个天大的消息。
敖德萨军区,总司令办公室。
李亚东与克拉维斯基上将面对面的围坐在木质茶几旁,茶几上摆放着几堆用牛皮纸包裹着的美味熟食——都是李亚东一大早特意让维克多去市区买的,还有两瓶苏格兰威士忌,其中一瓶已经见底。
“克拉维斯基上将,你刚才说的事情,是真的还是假的?”李亚东红着脸问,他的酒量跟眼前这家伙根本没法比,虽然喝得不足他一半,但这种洋酒喝不太习惯,三两下肚后,已是面红耳赤。
“那还能有假?”克拉维斯基上将抓起一只香酥鸡腿啃了一口,又灌了口酒后,舒服地眯起眼睛,道:“已经定下来的事情,过几天就要动工。”
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他其实一直有这个想法,但也一直觉得难度很大,特别是在想要购买军舰和战斗机失败后,压根没敢去想,不曾想,却被别人捷足先登了!
克拉维斯基上将刚才告诉他一件事,说是一家挪威公司,突然向尼古拉夫黑海造船厂下了一个大订单,四艘万吨级大油轮。
这完全是一笔意外之财,喜煞了乌克兰政府。
毕竟此时的乌克兰经济实在太糟糕了,可谓欠钱泡水喝。你想想看,苏联解体前的几个月,1.8卢布还能换一美元,而现在呢?
通货膨胀十分严重,约莫三千五百卢布才合一美元,而且卢布还在持续下跌,买一张从莫斯科到北京的火车票,一美元就够了,还是软卧。
惨不忍睹。
突然上亿美元的大订单砸过来,乌克兰政府不欣喜若狂才有鬼。
但这时出现了一个问题,尼古拉夫黑海造船厂的船台是满的。
那里停泊着三艘航空母舰!
还都是没有完工的。
其中一艘“库兹涅佐夫”号还好,完工率已经到达98%,只剩下一些扫尾工作没有完成,动力装置好整,可以开,不日前已经被俄罗斯海军强行开走了,什么手续都没办,就这么强行开走了。
原本乌克兰还准备扯扯皮,但眼下大订单在前,此举倒是腾出了一部分船台,也就算了。
至于另两艘航空母舰,一艘是“无量洛夫斯基”号,这是一艘核动力航母,但苏联解体时,完工率只有17%,仅船体刚合拢而已,完全不能动。
另一艘,就是“瓦良格”号航母。
它的完工率是67.3%,船体和动力设施虽然都已经建造好,但电子设备、火控设备、飞机起降设备,都没有安装,也动不了。
那怎么办?
这四艘万吨级油轮的订单,乌克兰政府是绝对不会错过的,于是政府便决定:将这两艘航母卖掉,以腾出船台,制造油轮。
原本事情到这里,应该是一件大好事,可谓天赐良机,对于李亚东这种一门心思想买大杀器的人而言。
偏偏这时,下订单的那家挪威公司提议:既然要买,那不如卖给我们,我们拆了当废铁卖。
你猜怎么着?
为了迎合这个大客户,乌克兰政府居然同意了!
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“咦?不对呀!”忽然想到什么,李亚东猛地回过神儿来,刚才也是因为太气愤,以至于思绪一时不清明。
要说他这只蝴蝶会引起一些历史走向的不同,这很正常,但乌克兰航空母舰这方面的事情,他可从未干预,那个尼古拉夫黑海造船厂,他甚至去都没去过。
那“瓦良格”号,怎么会被拆成废铁?
这艘航空母舰日后明明会到中国。
“克拉维斯基上将,那艘‘无量洛夫斯基’号航母就不说,毕竟只有一个空壳,但‘瓦良格’号航母,已经完工了一大半,当成废钢拆掉,未免也太可惜了吧?你确定你的消息绝对真实可靠?”李亚东问。
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妈的,差点被你吓死!李亚东心想。
“瓦良格”号应该不会被拆,很多事情已经证明,只要他这只蝴蝶不去搅局,历史轨迹很难发生改变,且他一只蝴蝶的力量毕竟有限,某些事情即便他去扇动,也很难引起改变,就比如苏联解体这件事。
他此刻的想法是:既然乌克兰政府的态度已经非常明确,根本不在乎航母这种中看不中用,或是说国家根本用不到、还需要花大价钱来保养维护的大家伙什儿,那他何不趁机搞到手?
毕竟人家挪威公司要将一艘核动力航母拆成废钢,你们都答应了。
而且,对于日后中国的第一艘航母——“辽宁”号的前世今生,李亚东还是非常了解的。
“瓦良格”号就是被一个叫徐增平的港商买走的,当时花了两千万美金,也说七七八八的加起来,实际花了一个亿。
但即便是一亿美金,买下“瓦良格”号,哪怕在这个年代,早徐增平七八年,在李亚东看来,也是值得的。
为啥?
因为这种航空母舰这种东西,从某种层面讲,它的价值是很难用金钱来衡量的。
一九九三年,俄罗斯总理切尔诺梅尔金,在乌克兰总理库奇马的陪同下,来到尼古拉夫黑海造船厂,研究把“瓦良格”号航母建造完毕、并移交给俄罗斯的可能性。
当俄罗斯的高官们问及黑海造船厂厂长马卡罗夫时,马卡罗夫黯然的说“‘瓦良格’号不可能再完工了……”
大家又说“工厂需要什么,你就提出来好了。”
而马卡罗夫的回答是“需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业专业职能部的全力配合,涉及600个专业,8000个配套工厂…只有伟大的强国才能建造它,但这个强国,已经不存在了。”
马卡罗夫的话,终于令在场所有人明白一个道理:在国家解体的情况下,再想将“瓦良格”号建成,已经没有可能。
中国大连造船厂厂长,在二零零二年成功接收“瓦良格”号航母的时候,对它作出了三个评价:
这是一艘全新的航母,一切材料都是新的,动力系统完好无损,航母甲板钢的屈服度和耐腐蚀度都是世界上最好的,不仅坚固而且绝磁,从建造到运回中国经历了十七年,但检测其磁力依然为零。
这艘航母将我国研发航母的进程提前了整整二十年。
这艘航母至少为我国节约了两百亿人民币的科研经费!
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